Что означает в правах м

 

Здесь вы узнаете, что такое категория М в водительских правах, для чего она нужна и как ее получить. Какими транспортными средствами можно управлять при наличии водительской категории "М". Правила открытия и получения водительских прав. Ограничения для водительских прав на скутер, мопед и легкий квадроцикл.

Кому нужна категория М?

Эта категория — самая демократичная, по новым правилам она автоматически проставляется в водительском удостоверении при успешной сдаче на права любой другой категории. Может сложиться впечатление, что сдавать на нее отдельно не имеет смысла, однако это не совсем так. Дело в том, что в России существуют только две категории прав, которые могут получить граждане в возрасте до 18 лет: это М и подкатегория A1 (мотоциклы объемом до 125 куб. см.).

В автошколах будут работать только мастера производственного обучения вождению

Обучаться на эти категории, получать соответствующие права и управлять транспортными средствами на дорогах общего пользования можно с 16 лет. Однако в этом случае большинство автошкол требует от обучаемого нотариально заверенное согласие родителей на проведение обучения. Многие родители опасаются сажать своего ребенка на технику с двигателем до 125 куб. см., ведь фактически это может быть уже достаточно серьезный мотоцикл, способный развивать скорость более 100 км/ч. На этих транспортных средствах можно ездить по любым автомобильным дорогам, даже автомагистралям. Их контролируют и камеры фиксации нарушений ПДД, ведь мотороллеры и мопеды ставят на учет с присвоением номерного знака.

Так что волнения родителей вполне понятны: тут и безопасность любимого ребенка, и забота о собственном кошельке. Именно для таких случаев самым лучшим выходом и будет отправить отпрыска отучиться на получение только прав категории М. А остальное пусть открывает тогда, когда будет нести всю полноту ответственности за свои решения, т. е. с 18 лет.

Требования для получения категории М

Требования, которым должны соответствовать лица, желающие получить права категории М, отражены в статье 26 ФЗ №196 от 10 декабря 1995 года «О безопасности дорожного движения». В нормативно-правовом акте говорится, что до сдачи экзаменов допускаются лица, достигшие шестнадцатилетнего возраста и получившие соответствующее медицинское заключение об отсутствии противопоказаний к управлению мототранспортными средствами.

Дополнительно нужно пройти профессиональное обучение. Программа присутствует в автошколах. К сдаче экзаменов лицо будет допущено через 1-2,5 месяца – именно столько длится обучение на категорию М.

Категории M, A1 и A2

Категория M дает право управления только скутерами и мопедами с объемом двигателя не больше 50 кубосантиметров. Если есть желание покататься на мотоцикле с большим объемом мотора, потребуется уже настоящая мотоциклистская категория. Но не все однозначно согласно изменениям в законодательстве и с категорией A.

Категория разделена на 2 подкатегории — A1 и A2:

  1. Если мотоцикл или скутер имеет объем движка в диапазоне от 50 кубов до 125, то в правах должна присутствовать подкатегория A1.
  2. Если же транспорт оснащен большей кубатурой, то придется озаботиться получением подкатегории A2.

Нужно отметить, что до последнего времени среди скутеристов в нашей стране была более популярна мотоциклетная техника с объемом движка в 150 кубов. Однако по новым правилам легально сесть за управление этого мототранспорта будет довольно сложно: чтобы открыть подкатегорию A2, требуется накатанный стаж руления по категории A1. Те же, кто успел открыть категорию на мотоцикл до 2013 г. допускаются до управления мотоциклами и скутерами с любым объемом двигателя.

Водительские права категории С

К категории «С» относятся грузовые автомобили с предельным весом в соответствии с технической документацией более 3,5 тонн, а также грузовики с легким прицепом массой, не превышающей 750 кг. Водитель, имеющий водительское удостоверение категории «C», допускается к вождению средних и тяжелых грузовиков (3500-7500 кг и более 7500 кг, соответственно), а также грузовых автомобилей с прицепом весом не более 750 кг (п.1 ст.25 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»).

Свидетельство на право вождения подкатегории «С1» предоставляет право на вождение грузовых автомобилей:

  1. с предельной массой, согласно технической документации, более 3,5, но менее 7,5 тонн;
  2. таких же грузовых автомобилей, сцепленных с прицепами весом до 750 кг.

Следовательно, подкатегорией «С1» открывается доступ владельцам таких ВУ к вождению легких грузовиков, оснащенных компактными прицепами. Причем документы с предоставлением возможности вождения транспорта категории «С» разрешают управлять моделями более легких грузовиков, которые законодательно отнесены к категории «С1».

Права категории «СЕ» допускают к вождению автомобильного транспорта категории «С» и соединенного с тяжелым прицепом – вес свыше 750 кг. Подобная отметка в правах необходима водителям КАМАЗов, МАЗов, БелАЗов и иных тягачей, привлекаемых к дорожному строительству, разработке карьеров, строительстве газовых и нефтяных магистралей, крупнотоннажным перевозкам.

К группе «С1Е» относятся грузовые автомобили с разрешенной массой от 3,5 до 7,5 тонн, соединенные с прицепом, имеющим вес свыше 750 кг, но меньше массы порожнего автомобиля. Общий максимальный вес грузовика с прицепом не должен превышать 12 тонн. Обладание водительским удостоверением категории «СЕ» дает право на управление более легкими автомобилями, относящимися к категории «С1Е».

Водительская категория М: что это такое

Чтобы легально управлять 50-кубовым мототранспортом, требуются права с открытой категорией «M». Однако, если у вас в водительском удостоверении уже открыта другая автокатегория, сдавать какие-то отдельные испытания и вносить изменения в корочки не придется, так как «M» в этом случае считается открытой по умолчанию. Можно сказать, что корочки мопедного гонщика придется получать только подросткам с 16 лет и людям, которые не имеют водительских прав вообще. С 16 лет можно законно стать обладателем только прав категорий A, A1 и M.

Водительские права категории M дают возможность управлять ТС, оговоренными в них. На какой транспорт она рассчитана? С открытой категорией M можно ездить на мопеде, скутере, на 3-хколесном транспорте, на квадроцикле легкого типа с объемом ДВС не больше 50 кубов или с максимальной мощностью электродвигателя не больше 4 кВт. Любой автомобиль с этой категорией водить запрещено. Есть еще одно ограничение по типу транспортного средства: ТС не должны иметь конструктивной возможности ездить со скоростью, превышающей 50 километров в час.

Нормативная база

Необходимость в получении прав на управление мопедом и скутером возникла в РФ 5 ноября 2013 года. В этот день в ФЗ №196 были внесены коррективы. Особое внимание рекомендуется уделить следующим статьям:

  1. Статья 25. Основные положения, касающиеся допуска к управлению транспортными средствами.
  2. Статья 26. Определяет основные условия получения прав.
  3. Статья 28. Основание для прекращения или приостановления права на управление авто.

Новая категория была обозначена буквой М. Если лицо не выполняет предписание и управляет мопедом или скутером без прав, его привлекут к ответственности. Наказание за езду без водительского удостоверения налагается в соответствии со статьей КоАП РФ. Лицо должно будет заплатить штраф ГИБДД.

Какие документы потребуются, чтобы получить права

Для получения водительского удостоверения по категории M для автошколы будущему водителю ТВ потребуется:

  • медсправка нового образца;
  • паспорт с 2 копиями;
  • 3 цветные фотографии 3х4;
  • молодым людям, еще не достигшим 18 лет, придется также принести нотариально заверенное согласие от родителей на обучение в автошколе и последующую сдачу экзаменов в ГИБДД.

Чтобы получить допуск к сдаче испытания в ГИБДД потребуется:

  • наличие удостоверения из автошколы;
  • оплатить госпошлину;
  • написать заявление.

Категория M

категория "M" - мопеды и легкие квадрициклы;

Категория М введена 5 ноября 2013 года. Она позволяет управлять мопедами и легкими квадрициклами.

Управлять транспортными средствами категории М также могут и водители, у которых нет категории М, но есть любая другая категория водительских прав.

Обратите внимание, что удостоверение тракториста-машиниста и иностранные водительские права не позволяют управлять мопедами.

Обучение, экзамены, правила: что к чему

Что, по сути, означает категория М в водительском удостоверении, предельно понятно. Это значит, что человек может управлять мототранспортом малого объема без ограничений. Все зависит от личного желания и возможностей. То есть, если вы будете открывать какую-либо иную категорию, то М будет считаться открытой по умолчанию и специально ничего сдавать не придется. С другой стороны, в шестнадцать лет для получения удостоверения водителя достаточно будет и мопеда, обойдется такое довольствие дешевле, что тоже немаловажно.

Как получить категорию М

Для всех близких категорий (А, А1 и М) должен проводиться не один, а два стандартных экзамена. Один из них будет абсолютно теоретический и оформлен в виде тестов, он призван оценить знания будущим водителем всех правил ПДД. Второй будет практическим и представляет собой своего рода тест на вождение. Необходимо предварительно получить также медицинскую справку установленного образца, обойтись без нее никак не получится.

  • Теоретический экзамен производится в форме тестирования. То есть, каждый претендент получит свой билет в виде компьютерного теста.
  • У каждого билета есть ровно два десятка вопросов, на них загодя подготовлены несколько вариантов ответов, из которых правильным является только один.
  • На все ответы по предложенным вопросам выделяется ровно двадцать минут, то есть по минуте на один, после чего тест считается закрытым.
  • Прохождение теста подразумевает восемнадцать и более верных ответов. Если вы с задачей не справились, то он будет считаться проваленным.

После сдачи теории, нужно показать, что и ездить претендент умеет, для этого и предназначена практическая часть. Инспектор оценит умение трогаться с места, правильно и безопасно разгоняться, вписываться в повороты, маневрировать, оценивать ситуацию по зеркалам заднего вида и другие навыки будущего полноценного члена дорожного движения. Обычно комплекс этой части экзамена состоит из трех основных частей, при прохождении которых будет решено, сдал водитель или нет.

Для открытия категории M водительских прав не обязательно сдавать вождение ТС по городу, в реальных условиях. Не стоит забывать, что предварительно нужно обязательно пройти обучение в автошколе, никто не может прийти и сдать на права прямиком с улицы. Без медицинской справки и бумаги из автошколы допуск к экзаменам на открытие любой категории не производится.

Сроки обучения и цена

После введения новой категории было довольно трудно отыскать автошколу, которая предоставляла такую подготовку. Однако сейчас подобные услуги доступны для каждого в любой такой организации. Стоимость и сроки обучения могут слегка отличаться, в зависимости от региона или уровня автошколы, но в среднем можно вывести общие критерии.

  • Теоретический курс обучения вождению мопеда будет составлять ровно шестнадцать занятий, на протяжении одного или двух месяцев. За это нужно будет заплатить от шести, до двенадцати тысяч рублей.
  • Теория, плавно переходящая в практику вождения, обойдется дороже, уже в 14-26 тысяч, но и заниматься придется дольше. Претендентов ждет тех же 16 уроков теории и еще 9-18 часов «наката», то есть практического вождения. По срокам это выйдет где-то полтора-три месяца. К общей стоимости не помешает приплюсовать также цены на горючее и СМ, которые должны приобретаться за счет клиента (претендента).
  • Удобный общий пакет «Все включено», где предусмотрены уроки и вождение, а также не придется думать о масле и бензине, обойдется еще немного дороже, приблизительно тысяч в 25-35 рублей. При этом шлем и экипировка обычно предоставляется автошколой, что очень удобно, если своего ТС будущий водитель еще не приобрел.

При условии, что у студента имеется собственная экипировка и автотранспортное средство (мопед, скутер), можно весьма существенно снизить общие расходы. Ведь ему не придется не только учиться на чужом ТС, но и арендовать таковое, чтобы сдать экзамены. Не помешает учесть и дополнительные нюансы, ведь чаще всего стоимость занятий зависит от их режима. К примеру, «воскресные» автошколы обычно обходятся дороже, чем «будние». Учтите также, что получить права на мопед зимой получится едва ли, так как подобные обучающие учреждения чаще всего не проводят уроков зимой, а только когда тепло и сухо.

Некоторые важные правила

Каждый водитель, участвующий в движении на мопеде или скутере, объем двигателя которого превышает 50 кубических сантиметров, обязательно должен иметь при себе водительские права категории М, иначе он будет считаться нарушителем по закону. Документ должен быть предоставлен по первому требованию инспектора дорожной службы, в ином случае может быть применена мера пресечения, вплоть до постановки ТС на штрафплощадку. Но и это еще далеко не все, потому есть смысл выяснить самые важные нюансы.

  • Управлять скутером, мопедом и прочими подобными ТС можно исключительно после достижения шестнадцати лет, не ранее. Норма о допустимости четырнадцатилетних водителей на дорогах давно упразднена и не законна.
  • При движении в любое время суток в потоке, а не на трекере или стадионе держаться за руль ТС одной рукой полностью запрещено.
  • При выявлении состояния опьянения инспектором, у водителя будут изъяты водительские права, а дело передано в судебные органы для разбирательства.
  • Фары ближнего света должны быть в активном состоянии даже в светлое время.
  • Запрещается ездить без шлема, перевозить пассажиров, не имеющих защитного шлема, а также детей, возрастом до семи лет.
  • Двигаться по пешеходным переходам или дорожках, тротуарам и обочинам нельзя, но если это не мешает движению, а иного пути нет, то следует пересечь данный участок дороги по наиболее короткому маршруту.

Очень важно знать, что ни скутер, ни мопед ни в коме случае не должен принимать участие в буксировке чего-либо, не важно чего. Это ТС совсем непредназначено для подобных целей, потому не стоит прицеплять к своему мопеду даже обычную тележку, так недолго и схлопотать штраф. Опытные специалисты считают, что новые правила, которые сделали мототранспорт менее доступным для всех категорий населения, что и вызвало серьезные нарекания в народе, точно сделают движение на дороге лучше, безопаснее и удобнее для всех участников движения, а это немало.

Что обозначает категория водительских прав "М"

Фото 3


Водители, которым при замене прав открыли категорию "М" получают возможность езды на двухколесном "малыше" автоматически. Все довольно просто - в новом водительском удостоверении она открывается автоматом, если ранее была открыта любая другая категория. Это приятно известие, ведь чтобы их получить не пришлось делать ровным счетом ничего, ни сдавать экзамены в ГИБДД, ни обучаться езде на мопеде или скутере в автошколе, ни платить денег за обучение.


На чем можно ездить


Правила замены и выдачи водительских удостоверений довольно сухо комментируют новую категорию "М" в правах: "мопеды и легкие квадрициклы". Если копнуть несколько глубже, ее наличие обозначает, что ездить можно на транспорте с двигателем не превышающем объем 50 кубов и мощностью не больше 4кВт. Максимальная скорость транспортных средств категории "М" должна конструктивно ограничиваться на отметке 50 км/ч. Это положение диктует ПДД. Под эти характеристики подходят:

  • Скутеры
  • Мопеды
  • Минибайки
  • Легкие квадрициклы (обратите внимание: именно квадрИциклы, а не квадрОциклы)

Иными словами, если у вас отсутствуют права с открытой категорией "М" вы не имеете права ездить как на вышеописанных ТС, так и любых других


Квадрициклы и квадроциклы в чем разница


Созвучное название не раз приводило в восторг держателей прав с категорией "М", но при разборке нюансов приходилось поубавить радость, так как законно управлять полноценной внедорожной техникой, пусть и с маленьким объемом двигателя, запрещено. Хоть внешне они похожи, но для квадроцикла нужно открыть категорию ВУ, разрешающую управление трактором (А1). Итак, отличия:

  • В квадрицикле имеются сиденья, расположенные под прямым углом, наподобие автомобильных;
  • Большинство из них имеют крышу (необязательно);
  • Газ, тормоз и сцепление находятся в нижней части кабины;
  • Наличие рулевого колеса в квадрициклах, в то время как на квадроциклах руль "мотоциклетного" типа.

На чем ездить запрещено


Если вы намереваетесь сесть за руль легкого мотоцикла мощностью от 50 до 125 кубических сантиметров, водительское удостоверение категории "М" не дает таких привилегий - придется открыть "А1". Если же рабочий объем двигателя превышает и эту планку потребуется обучение на "А", которая подразумевает управление полноценным мотоциклом. Соответственно ездить на автомобиле, грузовике, автобусе, трамвае и троллейбусе владелец такого ВУ не имеет права.

Фото 3

Получение прав

Наличие ВУ на управление автомобилем, автобусом, грузовиком и пр. дает возможность открыть право на езду на мопеде. При замене водительских прав, выдается удостоверение нового образца с автоматическим добавлением новой категории. Исключение составляет удостоверение тракториста-машиниста, которое не дает права управлять ни каким другим транспортом. Поэтому, не имея иного удостоверения, потребуется пройти обучение:

  1. Запись в автошколу.
  2. Прохождение курса обучения с опытным инструктором.
  3. Сдача экзаменов в автошколе.
  4. Сдача практического и теоретического экзамена в ГИБДД. Езда по городу не предусмотрена. Сотрудник госоргана оценивает умение водителя трогаться, разгоняться, осуществлять маневры, использовать зеркала.
  5. Получение прав.

Время курса в среднем составляет от 1 до 2 месяцев и включает 16 занятий. Цена обучения устанавливается индивидуально автошколой и зависит от региона. В среднем она варьируется от 7000 до 12000 рублей. Дополнительно понадобится пройти медицинскую комиссию и оплатить госпошлину.

При наличии непогашенных штрафов за нарушение ПДД или лишение прав по судебному решению, требуется предоставлении квитанций об их оплате или постановление об отмене лишения.

Практический экзамен на получение категории М

Затем проводится практический экзамен в ГИБДД на получение категории М. Во время него оценивается умение трогаться с места, маневрировать, использовать зеркала заднего вида. Проверяются и иные знания, которыми человек должен обладать для использования транспортного средства. Весь комплекс упражнений состоит из 3 частей. Если человек выполнил их все, считается, что он сдал экзамен. На пересдачу направляются лица, которые не выполнили упражнения.

Экзамен не предполагает вождение по городу. Сдача тестирования проводится после того, как человек прошёл обучение в лицензированной автошколе. Самоподготовка недопустима. Водительское удостоверение категории М предоставляется лишь после того, как человек успешно прошел все испытания.

Категория водительских прав А и А1

Категория «А» дает право на управление любым типом мотоциклов, в их числе – оборудованных коляской. К ним приравниваются мотоколяски, выпуском которых активно занимались в прошлом веке. В настоящее время такие средства передвижения практически не используются. Согласно ПДД, мотоцикл представляет собой двухколесное транспортное средство с боковым прицепом либо без него. Это водительское удостоверение (категория «А») допускает автовладельцев к управлению в том числе и трехколесными либо четырехколесными транспортными средствами, масса которых суммарно не превышает 400 кг.

Имеющие в ВУ отметку о наличии подкатегории «А1», допускаются на законных основаниях к управлению мотоциклом с объемом двигателя, не превышающим 125 см куб., и мощностью – не более 11 кВт соответственно. Эта подкатегория объединяет маломощные мотоциклы с укороченной длиной и большой маневренностью. Наличие у человека прав, в которых открыта категория «А», дает законное право на управление транспортными средствами и подкатегории «А1». Однако права подкатегории «А1» не позволяют садиться за руль тяжелого и мощного мотоцикла (ст. 25 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»).

Какие права дает категория М?

Категория М в правах обозначает определенный круг транспортной техники, которыми имеет право управлять ее обладатель. Это мопеды, мотороллеры, легкие трициклы и квадрициклы (не путать с квадрОциклами, на которые нужны вообще другие права) и другие моторные транспортные средства массой до 350 кг без учета массы топлива и аккумуляторов. Они оборудованы двигателями внутреннего сгорания объемом, не превышающим 50 кубических сантиметров, или электромоторами мощностью не более 4 кВт. Скорость транспортного средства конструктивно также не должна превышать 50 км/ч.

Несмотря на такие жесткие ограничения, некоторые из них сложно проконтролировать. Так, двигатели мопедов и скутеров часто тюнингуют, и внешне они не отличаются от легальных, а некоторые китайские производители заведомо поставляют двигатели большего объема с маркировкой 50СС или 49СС на цилиндрах. Ездить на таких транспортных средствах, имея в правах только категорию М (без A или A1), нельзя, и ГИБДД старается всячески пресекать такие переделки. Но пока эффективного механизма их отлова придумано не было. Но это не значит, что на дороге вы гарантированно избежите проблем, передвигаясь на таком «модифицированном» мопеде.

ГИБДД предложили увеличить штраф за превышение скорости в 6 раз

Если инспектор сумеет доказать, что вы знали о незаконной модификации мопеда и управляли им без соответствующей категории в правах, штраф будет достаточно большим. Фактически это нарушение приравнивается к езде без прав и наказывается штрафом от 5 до 15 тысяч рублей и отстранением водителя от управления транспортным средством. Некоторые инспекторы пытаются применить эту статью и к тем, у кого водительское удостоверения старого образца с открытой категорией В, но судебная практика в данном случае — на стороне водителей, т. к. категория В автоматически дает право управления транспортными средствами, входящими в категорию М. В любом случае, гораздо спокойнее чувствовать себя полностью правым и кататься на стопроцентно легальной технике.

Что означает категория В1 (Б1, B1)?

Некоторые водители до сих пор не знают, что означает категория «В1» («B1») в водительском удостоверении. Здесь все достаточно просто – это новая подкатегория введена для управления трициклов и квадрициклов (п.1 ст.25 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»). Трициклы – это трехколесный мототранспорт, а квадрициклы – четырехколесные мотоциклы, напоминающие советские мотоколяски.

Важно! В силу того, что «квадрицикл» и «квадроцикл» имеют абсолютно различные технические характеристики, водительские права для одного из типов транспортного средства не подходят для управления другим. Поскольку это разный транспорт, права на их вождение отличаются категориями.

К управлению квадроциклами, снегоходами и вездеходами допускаются исключительно граждане с наличием удостоверения тракториста-машиниста категории «А».

Квадрициклы оборудованы мотоциклетными двигателями, однако механизмы управления бывают как у автомобилей, так и мотоциклов – либо ручная коробка передач в комплектации с традиционным рулевым колесом, либо ножная система для переключения передач, дополненная классическим мотоциклетным рулем управления. В зависимости от этого владельцы разных типов квадрициклов приобретают различные категории водительских удостоверений – с категорией «А» для вождения квадрицикла мотоциклетного варианта управления и с категорией «В» для вождения квадрицикла автомобильного варианта управления. Универсальный вариант, подходящий для любого вида управления – новая подкатегория «В1» водительских прав.

Подкатегория D1

подкатегория "D1" - автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми, но не более шестнадцати сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили подкатегории "D1", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;

Подкатегория D1 позволяет водителю управлять небольшими автобусами, имеющими от 9 до 16 сидячих мест. Также эта категория разрешает использовать легкий прицеп массой до 750 кг.

К данной категории относятся небольшие микроавтобусы, например РАФ-2203 или ГАЗель-3221, которые ранее широко использовались в качестве маршрутных такси. В настоящее время широкое распространение получили микроавтобусы иностранных марок, которые имеют более 16 сидячих мест, и для управления которыми подкатегории D1 недостаточно.

D1Е

Для управления небольшими автобусами с тяжелыми прицепами предназначена подкатегория D1E:

подкатегория "D1Е" - автомобили подкатегории "D1", сцепленные с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов.

Обратите внимание, что прицеп, во-первых, не должен быть предназначен для перевозки пассажиров, а во-вторых, суммарная разрешенная максимальная масса автобуса и прицепа не должна превышать 12 тонн.

Отмечу, что водители, имеющие категорию D, могут управлять автобусами подкатегории D1, а водители, имеющие категорию DE, могут управлять автобусами с прицепом подкатегории D1E.

Категория М водительских прав: что это такое

Разговоры о том, что пора водить отдельную категорию для скутеров и мопедов велась уже давно, но только в ноябре 2013 было разработано и внесено постановление, а к 20140-у году оно полностью вступило в силу. С тех пор, не пройдя обучение и не оформив документов на вождение, никто не имеет права выезжать на дорогу, разве что на велосипеде или самокате, или на транспортном средстве, объем двигателя которого не превышает пятидесяти кубических сантиметров. Потому становится понятно, что это такое – категория М водительских прав, остается только разобраться с нюансами и деталями.

Важно

При условии, что у водителя открыта любая иная категория прав, к примеру, А, С или В, равно как и все остальные, то М считается открытой по умолчанию. Это значит, что, если автолюбитель имеет официальное право водить легковушку или тяжелый грузовик, автобус, трамвай или троллейбус, значит и на скутере он может ехать, не открывая дополнительные категории.

А, А1 или М: в чем разница

Начиная разбираться, что это – категория М водительских прав, многие достаточно опытные водители путаются и не понимают, зачем же была было введено это новшество, ведь и ранее существовали подобные подразделы. Речь идет о категории А и ее производных, которые охватывают практически всю мототехнику, но имеются нюансы.

  • В отличие от категории А, М дает право управлять исключительно ТС, объем двигателя которого не превышает пятидесяти кубиков.
  • А1 и М может открыть любой человек, достигший шестнадцатилетнего возраста и не имеющий никаких медицинских противопоказаний.
  • Открыть категорию А2 можно исключительно после наступления совершеннолетия, то есть с восемнадцати лет.
  • Техника, объем мотора которой более пятидесяти кубических сантиметров, но не более ста двадцати пяти, требует открытия А1. Если объем превышает 125 кубиков, значит следует получать удостоверение с основной категорией А2.

В последнем пункте имеется особое указание, ведь получить права с такой категорией может только тот, кто имеет определенный стаж вождения А1. Кроме того, если ранее отсутствие контроля могло дать нетрезвому водителю доехать до ближайшего магазина за добавкой горячительного, так как сотрудники ГИБДД не могли его остановить без видимых причин, то сейчас эта недоработка полностью устранена. Если пьяный водитель попадется инспектору, то его ждет лишение прав и вообще ответственность по закону, как и положено в таких случаях.

Источники

Использованные источники информации.

  • https://4r.ru/stati/33781-chto-oznachaet-kategoriya-m-voditelskih-prav-i-kak-poluchit-takoe-udostoverenie/
  • https://prav-voditel.ru/voditelskoe-udostoverenie/kategoriya-m
  • http://yurist-naavto.ru/kategoriya-m-v-pravax-chto-oboznachaet.html
  • https://avtopravil.net/kategorii-voditelskikh-prav.html
  • https://pddmaster.ru/voditelskie-prava/kategorii-voditelskix-prav.html
  • https://autoconsultation.ru/articles/poluchenie-prav/opisanie-kategorii-m-voditelskikh-prav.html
  • https://prava-info.ru/kategorii-prav/m-moped-skuter-legkij-kvadritsikl.html
  • http://pddgarazh.ru/voditelskie-prava/kategoriya-m.html
0 из 5. Оценок: 0.

Комментарии (0)

Поделитесь своим мнением о статье.

Ещё никто не оставил комментария, вы будете первым.


Написать комментарий